为中巴经济走廊的规划决策提供地质服务支撑

2016年9月12日，由地质力学所承担的“中巴经济廊带主要活动断层与重大工程地质问题调查”项目在地调局发展中心2016年度第一批地质调查成果验收会上获评优秀。

项目组历时两年，围绕中巴经济走廊论证规划开展了国内外资料收集、跨国编图、地质灾害InSAR识别、综合工程地质调查、断裂槽探、GIS空间分析、第四纪地质测年、冰川跃动观测等综合研究工作研究工作，编制完成了“中巴经济廊带主要活动断层与重大工程地质问题调查报告”、“近期西昆仑山冰川运动变化及其诱发次生灾害和风险评估报告”、“中巴经济走廊区域地壳稳定性评价图”和“中巴经济走廊（中国段）主要活动断层与重大工程地质问题分布图”等成果；系统阐述了中巴经济走廊西构造结段控制工程地质问题的地貌、地层、构造、气候4个地质背景条件；成功划分出西构造结段面临的工程主要有包括构造活动工程地质、冰川及相关工程地质、斜坡地质灾害、环境地质灾害等在内的4大类18种地质问题；系统评价了中巴经济走廊多个关键段的地质灾害和活动断裂，厘定了巨型高速远程冰碛物滑坡，查明了下坂地地震滑坡堵江事件及对应的曲曼湖相沉积层的成因、展布和时代，新发现了塔合曼盆地和塔什库尔干盆地内若干条活动断裂和对地热的控制作用，揭示了西昆仑冰川跃动的成因机制和灾害特征；同时借助本项目组织开展了对新疆阿克陶冰川跃动事件的调查，在助力国家重大决策实施的同时有力支撑了当地减灾防灾和水利资源开发利用。

图1 中巴经济走廊西构造结段区域位置及工程地质问题严重程度分段图

图2 中巴经济走廊西构造结段沿线谷地高程剖面图

图3中巴经济走廊沿线典型地质条件照片

飞机上鸟瞰穿越喀喇昆仑山脉的中巴经济走廊；b 穿越喀喇昆仑山的窄谷；c 海拔7645米的雪山之父—慕士塔格峰；d 中国段内的塔什库尔干断陷宽谷；e 世界最高口岸红其拉甫山口；f 陡峻的巴基斯坦洪扎河谷；g 巴基斯坦吉尔吉特市内的断层陡崖；h 印度河谷地内的剥蚀基岩、宽阶地和滑坡坝遗迹；I 主喀喇昆仑缝合带剖面；j 印度河齐拉斯侵入岩陡壁上的中巴公路

“中巴经济走廊”是中巴两国领导人2013年以来提出并多次强调的重大战略规划，规划将建成一条连接中国内陆与巴基斯坦阿拉伯海沿岸，集公路、铁路、油气管道、光缆和电力线路“五位一体”的综合大通道，成为内陆与沿海沟通最便捷的综合国际大通道之一，并配套城市群、工业群、自贸区的建设。中巴经济走廊的建设将加强我国与巴基斯坦的友谊，打开我国向印度洋的“海上丝绸之路”，改变我国能源运输格局，增强与中国海外军港和重大工程设施的联系，带动两国经济的发展，推动文化和信息交流。“走廊”主要位于帕米尔高原及邻近地区，是世界上海拔最高、地质条件最复杂、自然环境最恶劣、能源补给最困难的地区之一，其建设面临着巨大的工程地质挑战，同时地质环境保护和开发利用任务也十分艰巨。两年间，项目组克服交通不畅、高寒缺氧、暴恐活跃等不利因素分四次在中国和巴基斯坦两国开展了地质调查，圆满超额的完成了野外工作，并借助项目支持，与中巴经济走廊沿线的阿巴塔巴德大学、喀喇昆仑国际大学、吉尔吉特巴尔蒂斯坦省政府本部等地质和工程建设机构交换了下一步合作的意愿，在服务中央决策、配合地方防灾减灾、增强国际合作与交流、推进科技创新、促进人才培养、加强学术成果发表与交流等方面都取得了可喜的成绩。为认识中巴经济走廊带的主要活动断层与重大工程地质问题、资源开发和减灾防灾提供了地质服务支撑。

地质力学所与巴基斯坦南亚可持续发展科技委员签订的国际合作协议现场